地点体量
广东省广州市线路全长7.7km
类型服务
文商活化场景智造、创意美陈
地点体量
广东省广州市线路全长7.7km
类型服务
文商活化场景智造、创意美陈
项目是广州第一条观光有轨电车，线路全长7.7公里，独享一线江景，拥有不可复制的区位优势。基于2017年《广州市城市道路品质化提升近期建设实施计划（第一批）》的要求，结合《财富》全球论坛在广州举办的契机下，对有轨电车阅江路段开展道路品质化提升工作。有轨电车线路以广东音乐曲目串联广州有轨电车线路的七个主要站点，对其进行微设计，微增设，每个站台都有相应的主题突出广东音乐和岭南文化，形成一条跨界文化艺术的风情带。通过民生设施、城市家具、景观提升、提升不足四种改造手段让整条线路焕然一新，完成文化输出，城市美化升级。
广州塔站是海珠有轨电车的一个车站，车站位于滨江东路与艺苑路交叉口北侧，周边屹立着广州的 “文化地标”——广州塔。设计延续广东音乐曲目主题《红棉花开》，以广州市花红棉花为设计元素，结合岭南文化、导入当代互动艺术装置、融合商业定位及空间需求。通过听觉（广州音乐红棉花开）、声光电（红棉花互动装置艺术），打造一个花城文化浓厚的“ 声光电互动艺术车站”。
广州塔东站位于艺苑东路与滨江东路交叉口北侧，设计以广东音乐曲目的主题《雨打芭蕉》为灵感来源，以抽象芭蕉叶为设计元素，芭蕉叶下呈现不同躲雨场景，再配合岭南绘画与现代抽象立体雕塑，雨滴艺术装置等，仿佛重现雨打芭蕉的景象；淅淅沥沥的雨声，伴随岭南音乐的旋律，反映岭南浪漫的艺术情怀。最终以听觉（广东音乐文化）、视觉（绘画艺术）、声光电技术手段（动态多媒体、互动装置艺术）的一体化呈现，打造为一个“ 多媒体互动艺术车站”，带给游客流动的车站艺廊体验。
猎德大桥南站是海珠有轨电车的一个车站，车站位于阅江西路猎德大桥底南侧东端之地面。设计以广东音乐曲目《步步高》为主题，以风筝为设计元素，通过历史（文字、印刷、电子传媒发展历史）、介质（场域三维呈现）、体验（动态媒体、互动装置艺术），打造为一个媒体文化互动走廊，是为“ 场域动态媒体介质车站”。
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会展中站是海珠有轨电车的一个车站，会展中心站位于滨江东路与会展中路交叉口北侧。设计以“紧中慢”为主题，指节奏在进行中有紧有慢，旋律紧中有慢，慢中带紧，动荡变化，一气呵成，以 “摩拜单车”为元素，提升零碳出行的生活观念，体现长居钢筋混凝土“快节奏 ”人们，对高品质“慢生活”的追求。最终通过共享自行车、声光电（发电单车，VR动感单车游戏），打造一个零碳出行的“ 自行车共享车站”。
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会展中站是海珠有轨电车的一个车站，会展中心站位于滨江东路与会展中路交叉口北侧。设计以“紧中慢”为主题，指节奏在进行中有紧有慢，旋律紧中有慢，慢中带紧，动荡变化，一气呵成，以 “摩拜单车”为元素，提升零碳出行的生活观念，体现长居钢筋混凝土“快节奏 ”人们，对高品质“慢生活”的追求。最终通过共享自行车、声光电（发电单车，VR动感单车游戏），打造一个零碳出行的“ 自行车共享车站”。
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会展东站位于会展东路与阅江中路交叉口北侧。延续广东音乐曲目主题《银河会》，以广州市哈雷花车为设计元素，通过听觉（广州音乐银河会）、视觉（玫瑰园），艺术装置（哈雷花车），打造一个温馨唯美的“ 浪漫艺术车站”。
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会展东站位于会展东路与阅江中路交叉口北侧。延续广东音乐曲目主题《银河会》，以广州市哈雷花车为设计元素，通过听觉（广州音乐银河会）、视觉（玫瑰园），艺术装置（哈雷花车），打造一个温馨唯美的“ 浪漫艺术车站”。
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会展西站位于会展中路与阅江西路交叉口北侧，以广东经典音乐曲目《月光光》为主题，以月亮为设计元素，结合天文文学、导入当代互动艺术装置，以探索（月球、太空基地）、科技（神舟飞船）、声光电技术手段（动态多媒体、互动装置艺术）共同营造有轨车站航天科技文化氛围，讲述了对月球太空基地的探索，航天飞机、神舟飞船登旅月球，现代科技开启了星际之旅，呈现 “神舟星际之旅”车站的航天文化特色。
南风站是海珠有轨电车的一个车站，位于阅江中路与会展西路交会处、阅江西路中巴士站（西行）正南方。设计提取广东音乐曲目《满园春色》为主题，以气象为设计元素，以气象（台风、暴雨、高温、灰霾）、景观（雕塑、植物）、声光电技术手段（互动装置艺术），音乐（满园春色）为内容，打造一个气象科普文化艺术车站。
